Sábado, 04 Setembro 2010 22:41 | Escrito por Joaquim Oliveira |
Motores 1.6 litros Di turbo
Presente na prova do WTCC que este fim-de-semana se realiza em Oschersleben, o Director da BMW Motorsport, Dr. Mario Thiessen, acabou por revelar algo mais sobre a presença futura da marca Bávara nos Turismos.
Segunda, 12 Julho 2010 22:00 | Escrito por Joaquim Oliveira |
Estreia marcada já para o próximo fim-de-semana
A Volvo Cars anunciou que a Polestar Racing, o parceiro oficial da Volvo para a competição, irá correr em algumas rondes do Mundial de Turismos em 2010. já no próximo fim-de-semana em Brands Hatch e, mais tarde, nas rondes de Okayama e talvez Macau. O carro a utilizar será o Volvo C 30 movido a bio-ethanol."We see WTCC now addressing its major obstacle for growth with the new engine regulations. At the same time we see several national championships starting to stray from the FIA S2000 regulations by several own counterproductive decisions and dispensations from a manufacturer perspective. We will remain focused on the improved FIA S2000 regulations used in WTCC. That is why we have given Polestar a green light to further evaluate competitiveness and challenged them to establish a financial and technical plan for WTCC for 2011, including a full FIA homologation of the current C30 car," commented Alexander Murdzevski Schedvin, Motorsport Commercial Director at Volvo Cars.
A Polestar Racing vai alinhar com um Volvo C30 movido a bio-ethanol e pilotado por Robert Dahlgren, piloto que actualmente lidera o campeonato Escandinavo e o Campeonato Sueco de Carros de Turismo.
"Estamos muito contentes com a decisão tomada pela Volvo Cars em nos deixar regressar a Brands Hatch e a Okayama. Nas duas últimas épocas temos efectuado uma prova do WTCC por temporada, para avaliar o nosso carro frente aos melhores. Estas participações de 2010 irão permitir que possamos efectuar uma análise mais profunda à situação," declarou o Director da Polestar Racing, Christian Dahl.
Uma vez que o Volvo C30 foi homologado de acordo com os campeonatos Nacionais em que participa e não com os regulamentos FIA que regem o WTCC, a equipa e o piloto não pontuarão para o Mundial nas provas que disputar.