Quando CARLOS TORRES / PEDRO de ALMEIDA venceram o Rali Acrópole...

entre os Grupo 1 em 1978, deram à MAZDA a sua primeira grande vitória Internacional e, trouxeram para Portugal as 'coroas de louros' de um feito memorável. Apesar desta ter sido apenas UMA das várias vitórias do piloto de Albergaria no Mundial de Ralis, foi sem dúvida uma das mais emblemáticas.

  Pessoalmente, lembro-me de ter ido propositadamente às instalações da Torrauto, para dar os parabéns ao malogrado Carlos Torres e, por via das dúvidas, passei para o papel os apontamentos necessários à boa realização da versão em Escala Reduzida do RX-3 Vitorioso.
   Algum tempo depois adquiri uma miniatura da Nitto à escala 1/32 para deitar mãos à obra, algo que nunca viria a acontecer, porque não gostei da base.

   Contudo, foi um modelo que nunca esqueci e, depois do desaparecimento do Carlos Torres, comecei a questionar os "novos" fabricantes de miniaturas Nacionais, sobre a possibilidade de realizarem esse modelo.

   Mais de trinta anos volvidos sobre aquela memorável vitória e, numa altura em que celebrámos o Título Mundial de Ralis - PWRC ( ex. Gr1 ) conquistado por Armindo Araújo, eis que a BIZARRE, do meu Amigo Fernando Pinto, coloca o RX-3 da Acrópole no mercado Internacional . 
   A oportunidade de avançar com a realização desta versão do RX-3, surgiu após o Fernando ter escolhido lançar esta miniatura, primeiro em versão de Velocidade e agora reconvertido para Ralis. Como habitualmente, temos em mãos uma excelente realização deste grande maquetista Nacional, tal como se pode verificar nas fotos abaixo publicadas.
      
  Há muito que aguardava pela chegada da miniatura, na qual pude colaborar com a cedência de diverso material, e, com fotos de prova cedidas pelo filho do malogrado Carlos Torres.          

   Mas, como não há bela sem senão, as novas tecnologias 'impediram' que o modelo chegasse até nós a 100%, mas são muito pequenas as correcções necessárias. 
   Tal como podem verificar nas fotos abaixo publicadas, devem cobrir a alumínio ( imitar a fita de alumínio ) o logo MAZDA existente entre os suportes dos faróis suplementares, e colocar as letras MAZDA em preto.
   Falta na traseira do MAZDA a 'coca' do farolim suplementar que, no decorrer da prova ficou no estado que a foto documenta.
   Por fim, a 'fita' que segura as placas da prova, capôt e mala, é daquela castanha mais escura, o que é fácil de realizar com tinta transparente. 

   SE esperam pela versão Rallye de Portugal, o melhor é deitar mão à obra pois a BIZARRE não o vai lançar !
   Contudo, é possível que surjam outras novidades interessantes a médio prazo.

      OBRIGADO FERNANDO