Palle Pedersen e Alexander Weiss conquistaram a pole position para a 10.ª edição das 3 Horas de Spa, a prova de abertura do Iberian Historic Endurance que encabeça o programa do Spa Summer Classic, na Bélgica. O duo dinamarquês, ao volante do Ginetta G4R, vai tentar tornar-se a segunda dupla na história da prova a vencer por duas vezes.

Com condições meteorológicas espectaculares para a prática da modalidade no coração da floresta das Ardenas, cinquenta e seis carros lançaram-se ao asfalto do Circuit de Spa-Francorchamps com diferentes objectivos. Houve quem tivesse o claro intuito de melhor posicionar o seu carro para a corrida de domingo, enquanto outros procuravam ganhar ritmo ao volante das suas máquinas de excepção num circuito de enorme exigência. Houve ainda quem estivesse a dar os primeiros passos nesta pista, construída no longínquo ano de 1921, mas que ainda hoje faz parte do imaginário de qualquer piloto.

Com o claro objectivo de largar na frente do pelotão amanhã, Palle Pedersen e Alexander Weiss, ao volante de um carro que parece talhado para este traçado, obtiveram o impressionante tempo de 2:45.701, aproveitando o facto de terem conseguido uma volta limpa logo no início da sessão.

Ao seu lado, na grelha de partida, estará amanhã o Shelby Cobra do sempre competitivo duo francês Vincent Kolb / Alexander Kolb. A segunda linha será partilhada por uma dupla bem conhecida do Historic Endurance, Brice Pineau e Oliver Muytjens, inscritos desta vez um Porsche 911 3.0 RS. Os belgas serão os melhores colocados da classe H-1976, e o único carro não H-1965 nas primeiras sete linhas da grelha de partida. Na quarta posição irão posicionar-se os britânicos Charles Faber-Castell e Andy Newall, no seu Shelby Cobra Daytona Coupé.

Na categoria H-1971, a luta pela pole position foi travada entre dois Alfa Romeo GTAm, tendo o carismático exemplar decorado com os logotipos da revista francófona “Paris Match”, da dupla francesa Grégoire e Guillaume Colinet, levado a melhor sobre o igualmente elegante carro italiano de Björn Ebsen e Volker Hichert, o que faz antever uma corrida animada entre ambos.

A comitiva lusa esteve em bom plano, com o terceiro tempo da classe H-1971 a ser obtido pelo Porsche 911 2.3 ST do trio composto por Piero Del Maso, Guilherme Del Maso e José Carvalhosa. Ainda dentro dos vinte carros mais rápidos da sessão ficou outro duo português, João Santos e José Carvalhosa, em Porsche 911 3.0 RS.

Ainda na mesma classe, o trio composto por Paulo Lima, Pedro Teixeira Melo e José Paradela, em BMW 2800 CS, fez o quinto “trono”, enquanto a dupla pai e filho Manuel e Diogo Ferrão, em Porsche 911 2.3 ST, terminou a sessão na oitava posição da classe. Quatro posições mais atrás, dentro da classificação da classe, irá largar o FIAT 124 Sport Coupé dos debutantes Rui Garcia e Pedro Oliveira.

Com o intuito de se divertirem, Filipe Carvalho e António Carmona estrearam-se na pista belga ao volante de um Ford Escort RS2000, o oitavo dos H-1976. O mesmo aconteceu com Eduardo Reis, que se estreia este ano na competição da Race Ready, fazendo este fim de semana dupla com José Carvalhosa e Piero Del Maso, num Porsche 911 2.7 RS (H-1976). Também presentes em Spa, o duo pai e filho Alberto e Tomaz Velez-Grilo alinharão com um Porsche 924 (H-1976), visto que o seu habitual BMW 1800 TiSA não ficou pronto a tempo da prova.

Para além do triunfo à geral e nas respectivas classes, amanhã também estará em jogo a vitória na classificação do Index of Performance, um dos grandes elementos diferenciadores do Iberian Historic Endurance, que atribuirá ao vencedor um cobiçado e exclusivo relógio da marca suíça Cuervo y Sobrinos.

As 3 Horas de Spa têm início marcado para as 10h50 e terão uma duração máxima de 180 minutos.