Jakub Smiechowski, Nick Yelloly and Tom Dillmann secured the second 24 Hours of Le Mans LMP2 victory for Inter Europol Competition Oreca-Gibson, with the no43 Oreca-Gibson finishing nearly two minutes ahead of the no48 VDS Panis Racing Oreca at the chequered flag.

In the first Kumho FIA TCR World Tour race at Valencia, Cyan Racing Lynk & Co drivers encored the 1-2-3 achieved in the morning qualifying.

Léna Bühler became the first female driver to take an overall victory in the Michelin Le Mans Cup when teammate Mattéo Quintarelli took the chequered flag in the no50 23Events Racing Ligier at the end of the second Road To Le Mans encounter.

Problemas de motor no Cadillac da Wayne Taylor Racing ditaram o abandono de Filipe Albuquerque nas 24h de Le Mans.

Dani Sordo não deu tréguas à concorrência e terminou em segundo (*Ndr: Ascendendo a primeiro após penalização do vencedor) , enquanto Hugo Lopes com uma evolução positiva premiada com o sétimo lugar.

A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal mostrou mais uma vez a sua grande rapidez, desta vez em pisos de asfalto, com Kris Meeke e Stuart Loudon a imporem-se no Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão, quinta prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2025. No entanto, uma penalização já depois do fim da prova atirou a dupla para o segundo lugar.

Armindo Araújo iniciou a fase de asfalto do Campeonato de Portugal de Ralis com um pódio, ao terminar o Rali de Castelo Branco na terceira posição da geral*, a melhor entre os pilotos portugueses.

José Pedro Fontes e Inês Ponte estiveram em destaque no Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão, ao terminarem a prova na quarta* posição da geral, depois de dois dias marcados pela consistência, ritmo competitivo e uma luta acesa pelo pódio até à última especial.

No rali mais disputado da temporada, a dupla Hugo Lopes/Magda Oliveira esteve sempre entre as equipas portuguesas mais rápidas, terminando o Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão na sétima posição da geral. Um resultado bastante positivo para os jovens de Viseu, que completaram o seu primeiro rali, em pisos de asfalto, ao volante do Hyundai i20 N Rally2.

A terceira ronda da Porsche Sprint Challenge Ibérica, competição organizada pela P21 Motorsport, contou com a presença do Porsche 991.1 GT3 Cup preparado e assistido pela Monteiros Competições pilotado por Rui Miritta, o líder da categoria 1 da competição.