Com 4.428 metros, 13 curvas e uma reta principal de 607 metros, Jerez é um dos traçados mais técnicos e equilibrados da Península Ibérica. O circuito andaluz combina zonas rápidas e fluídas com travagens fortes e curvas encadeadas que exigem precisão cirúrgica e um carro perfeitamente equilibrado. Os Porsche 911 GT3 Cup enfrentarão um teste à sua performance e à capacidade de
adaptação dos pilotos e engenheiros.

As condições meteorológicas poderão desempenhar um papel decisivo: prevê-se céu nublado no sábado e aguaceiros no domingo, com temperaturas entre os 14 e 24 °C. Um cenário que poderá
baralhar as estratégias de pneus e afinações, tornando a luta pelos lugares da frente ainda mais imprevisível.

Categoria 2: Alves e Pereira separados por dois pontos!
A luta pelo título da Categoria 2 está ao rubro.

Manuel Alves (LOB Motorsport) chega a Jerez como líder, com 200 pontos, apenas dois à frente de Dylan Pereira (AF & V Motorsport). O português e o luso-luxemburguês têm dominado a época,
alternando vitórias e pódios, e Jerez promete ser palco de mais um duelo direto pelo comando da tabela.

André Fernandes, também da AF & V Motorsport, ocupa o terceiro posto com 179 pontos e é o líder da Classe AM, depois de uma temporada marcada pela consistência. Jorge Ramirez (RGB Racing
Team) e José Barros (AF & V Motorsport) completam o top 5, ambos com ritmo para se intrometer na luta pelos pódios.

A GT Corse volta a alinhar com os duos Borja Garcia / Alejandro Barambio e Sacha Barucq / Asier Gorostiza, ambos prontos para repetir as boas prestações das rondas anteriores. Já a Monteiros
Competições apresenta o carro partilhado pela canadiana Brieana Macdonald e o português João Macedo e Silva, combinação de juventude e experiência.

A LOB Motorsport contará ainda com Francisca Queiroz, que continua a brilhar na geral e lidera destacada a Ladies Cup, enquanto a Skualo Competición, com Henk Van Zoest / Filipe Carvalho, promete ser uma presença sólida no competitivo pelotão de 992 GT3 Cup.

Categoria 1: Hernández quer consolidar liderança
Na Categoria 1, dedicada aos Porsche 991 GT3 Cup, o espanhol Pablo Hernández (Fenix Racing) chega a Jerez como líder com 196 pontos, depois de uma série de resultados consistentes.
O principal rival será Nuno Inocêncio (Monteiros Competições), que soma 174 pontos e parte determinado em reduzir a diferença, mantendo-se também no topo da Classe GD.

Rui Miritta reforça o poder de fogo da Monteiros Competições. O piloto português, vencedor de várias corridas este ano, é um dos candidatos naturais ao pódio em Jerez e promete animar a luta pelos lugares da frente.
A Monteiros Competições apresenta um alinhamento de cinco carros, com Alexandre Fonseca/Hélder Moura, Maria Sánchez Iglesias, Chloe Grant, para além de Inocêncio e Miritta. A formação portuguesa volta a ser a mais representada em pista, com a espanhola Sánchez Iglesias a destacar-se como melhor feminina da categoria.

Ladies Cup: Francisca Queiroz imparável
A jovem portuguesa Francisca Queiroz chega a Jerez com 216 pontos, fruto de uma época quase perfeita. A piloto da LOB Motorsport tem dominado a Ladies Cup, destacando-se também nas contas gerais da Categoria 2, onde é 8ª da geral e com possibilidades de subir na tabela.
Maria Sánchez Iglesias (Monteiros Competições) e Chloe Grant (Monteiros Competições) seguem- na na tabela, em segundo e terceiro, respetivamente, mantendo viva a disputa pelos lugares de honra.

Batalha entre equipas: tudo em aberto
Entre as equipas, a LOB Motorsport mantém a liderança com 83 pontos, mas a AF & V Motorsport segue muito próxima, com 80 pontos. A GT Corse, terceira com 58 pontos, continua a demonstrar
competitividade e fiabilidade, podendo ainda surpreender nas rondas finais.

José Monroy, Series Manager da PSCI considera que “Jerez é um circuito lendário e um palco perfeito para as decisões que se avizinham. Chegamos à penúltima ronda com classificações muito equilibradas, grelhas cheias de talento e previsões de corrida que prometem emoção até à última volta. As condições meteorológicas poderão baralhar as estratégias, mas isso só tornará o espetáculo mais intenso. Estamos muito orgulhosos do nível competitivo que a PSCI atingiu nesta temporada e Jerez será, sem dúvida, mais um grande fim de semana para todos os apaixonados pela marca Porsche.”

16 carros, 7 equipas, 22 pilotos, 2 dias de corridas intensas e uma meteorologia imprevisível. Estão reunidos todos os ingredientes para mais um capítulo memorável da Porsche Sprint Challenge Ibérica 2025.

Programa Oficial – Ronda 5 – Jerez
Sexta-feira, 31 de Outubro
 12:55 – Treinos Livres 1 (20 min)
 17:00 – Treinos Livres 2 (20 min)

Sábado, 1 de Novembro
 08:45 – Qualifying 1 (15 min)
 12:50 – Qualifying 2 (15 min)
 17:05 – Sprint Race 1 (20 min + 1 volta)

Domingo, 2 de Novembro
 13:05 – Sprint Race 2 (20 min + 1 volta)

 16:50 – Endurance Race (50 min)
*Fuso Horário de Espanha (-1 hora em Portugal Continental)