Amanhã, o histórico traçado português acolherá mais um dia repleto de emoção, com seis corridas que reunirão alguns dos mais competitivos GT da actualidade e os jovens talentos que representam o futuro do automobilismo, entre as 9h00 e as 17h00.

Durante a manhã de hoje, com o asfalto ainda a secar após um aguaceiro matinal, os trinta e um pilotos da Formula Winter Series disputaram as duas sessões de qualificação. Dries van Langendonck, jovem membro do McLaren Driver Development Programme, e Alfie Slater, ambos da Rodin Motorsport, asseguraram a primeira linha da grelha para a corrida inaugural dos Fórmula 4. Na segunda sessão cronometrada, van Langendonck voltou a impor-se.

Já da parte da tarde, a corrida de abertura dos monolugares ficou marcada por condições climatéricas adversas e pela presença do Safety Car em pista. Nesse contexto, o belga Dries van Langendonck alcançou a sua estreia vitoriosa em monolugares, subindo ao pódio acompanhado pelos também estreantes Alfie Slater e Levi Arn, campeão suíço de KZ2.

Nos GT4, a primeira corrida de “sprint" foi dominada pelo Mercedes-AMG GT4 da SR Motorsport by Schnitzelalm, pilotado pelo rápido germânico Enrico Förderer, que liderou desde a pole-position até à bandeira de xadrez. Um breve período de neutralização não comprometeu o triunfo dos campeões do ADAC GT4. A realizar a sua primeira corrida de automóveis, Tom Papenburg, no Mercedes-AMG GT4 da CV Performance x JP Motorsport, terminou na segunda posição, enquanto o Porsche Cayman CS de Franz Linden completou o pódio.

Logo atrás concluiu  Gonçalo Nobre da Veiga, aos comandos de um McLaren 570S GT4 da Zome Racing, resultado que lhe valeu a vitória na classe Club. O seu colega de equipa, António Duarte, terminou em terceiro na categoria. Na sua primeira corrida de GT4, o piloto português protagonizou ainda um duelo intenso e correcto com o compatriota Bruno Pereira, que levou o Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO da Araújo Competição ao triunfo na classe PRO/AM, apesar de cruzar a meta com os pneus já no limite.

Os “monstros” da categoria GT3, a par dos troféus monomarca da Ferrari, Lamborghini e Porsche, encerraram o dia com uma emocionante corrida de “sprint de 30 minutos. Em condições perto dos ideais, já com o asfalto completamente seco, Felix Hirsiger, ao volante de um Ferrari 296 Challenge da Liqui Moly Team Engstler, assumiu o comando das operações e impôs um domínio claro, batendo Ignazio Zanon, num Lamborghini Huracán GT3 EVO2 da Vincenzo Sospiri Racing, e Kenneth Hayer, filho do consagrado piloto alemão Hans Heyer, aos comandos de um Mercedes-AMG GT3 da SR Motorsport by Schnitzelalm.

O único representante português na grelha da GT Winter Series, André Fernandes, em Porsche 991.2 GT3 R, concluiu a prova na 13ª posição, depois de ter iniciado a sua corrida já esta tinha começado há seis voltas. O atraso a entrar em pista deveu-se ao intenso trabalho desenvolvido pela sua equipa, que conseguiu recuperar o carro a tempo da corrida, após os danos sofridos num acidente durante a sessão de treinos cronometrados realizada pela manhã.

Programa preenchido no Domingo

O domingo promete manter a intensidade no Autódromo do Estoril, com seis corridas distribuídas entre as 9h00 e as 16h45. O dia arranca com uma prova de trinta minutos da GT4 Winter Series, seguindo-se a segunda corrida da Formula Winter Series. A manhã termina com mais uma corrida de meia hora da GT Winter Series.

Durante a tarde, os GT4 regressam à pista para uma corrida de uma hora, com paragem obrigatória nas boxes. Segue-se a terceira e última corrida da Formula Winter Series, antes do encerramento do programa com a contenda final da GT Winter Series, com 55 minutos de duração e passagem pelas boxes.

Com a Bancada B aberta ao público de forma gratuita, os adeptos que pretendam aceder ao paddock, para sentirem de perto as máquinas, pilotos e equipas da Winter Series, poderão adquirir bilhetes com o valor de 20 euros para domingo na bilheteira do Autódromo do Estoril.