António Félix da Costa regressou a este campeonato, com as cores da Alpine na categoria principal - a Hypercar. O piloto luso fez equipa com Ferdinand Habsburg e com Charles Milesi, levando o carro nº 35 até ao 4º posto final nas 6 horas de Imola, numa corrida sólida, sem erros e muito bem executada por toda a equipa Alpine Endurance Team.

Largando do 7º lugar da grelha, o objetivo de um top 5 era talvez algo irrealista, face à extrema competitividade dos Ferrari e dos Toyota neste traçado, mas a verdade é que o Alpine A424 esteve desde o inicio da corrida na luta pelo top 5, chegando mesmo a rodar no 3º lugar. Mas regressando ao inicio da prova, coube a Habsburg a tarefa de iniciar a corrida, com o Austríaco a mostrar-se muito seguro, recuperando até ao 5º lugar. De seguida, com duas horas de prova feitas, foi Félix da Costa quem entrou ao volante, com o Português a rodar em luta directa com um Toyota, efectuando um turno de condução impressionante, sem um pequeno erro, o que lhe permitiu manter-se na frente de Nick de Vries (Toyota). António Félix da Costa entregaria depois o carro ao seu colega de equipa - Charles Milesi, que atacou, recuperando duas posições na hora final, para terminar num positivo 4º lugar final, amealhando bons pontos para a marca Francesa neste inicio de temporada.

António Félix da Costa: "Penso que hoje fizemos uma corrida perto da perfeição, maximizando todo o potencial do nosso carro nesta pista. Acredito que a consistência de todos nós, os 3 pilotos do carro nº 35, e também a estratégia que adoptámos foi o nosso ponto forte, pois os Ferraris e os Toyotas estavam mais fortes em performance pura, portanto este 4º lugar é uma óptima forma de começarmos a nossa caminhada no mundial de resistência. Diverti-me muito hoje em pista, com grandes batalhas, principalmente com o Toyota do De Vries, que mesmo mais rápido, consegui mantê-lo atrás de mim durante uma hora de turno de condução. O espirito que se vive na Alpine é de grande união e todos queremos lutar pelos lugares da frente, mesmo sabendo que o nível do WEC está de facto muito alto. Seguimos fortes para a próxima corrida em Spa, com vontade de chegar ao pódio em breve!"

O vencedor das 6 horas de Imola foi o Toyots nº 8, pilotado por Sebastien Buemi, Brendon Hartley e Hirakawa, com Ferrari nº 51 no 2º lugar, com Antonio Giovanazzi, James Calado e Alessandro Pier Guidi. No 3º lugar do pódio ficou o outro Toyota nº 7, de Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nick de Vries. Como já referido o Alpine nº 35, pilotado por Ferdinand Habsburg, António Félix da Costa e Charles Milesi foi 4º classificado, amealhando 12 pontos para as contas do campeonato. A próxima prova do FIA WEC, tem lugar no circuito de Spa Francorchamps, no fim de semana de 8 e 9 de Maio.