Perante milhares de espectadores presentes no Circuito de Madrid Jarama – RACE, Ramiro Garcia-Pumarino e Angel Lanchares protagonizaram uma recuperação extraordinária para levar o Porsche 911 Cup da Lan GP Racing à vitória absoluta, depois de terem arrancado da última posição da grelha.

A corrida foi disputada sob temperaturas extremamente elevadas, com mais de 50 graus registados no asfalto, circunstâncias que voltaram a colocar à prova pilotos, pneus e mecânica. A prova de cinquenta minutos ficou marcada por várias lutas travadas nas diferentes divisões que contribuíram para o gáudio do muito público presente no circuito.

A recuperação dos vencedores foi uma das histórias do dia. Ángel Lanchares, que na véspera tinha abandonado devido a problemas de motor no seu Porsche, integrou desta feita a formação do outro carro da Lan GP Racing e, juntamente com Ramiro Garcia-Pumarino, construiu uma corrida de recuperação exemplar. Nos derradeiros dez minutos, Garcia-Pumarino ultrapassou Rui Miritta para assumir a liderança, seguindo depois para uma vitória muito celebrada perante o público espanhol.

Amealhando importante pontos para o campeonato, o campeão Rui Miritta ficou com o segundo posto no Porsche 911 Cup da Monteiros Competições, e Alejandro Iribas e Ángel Santos garantiram o terceiro lugar da geral e venceram GTX ao volante do Ligier JS2 R da Chefo Sport by Petrogold.

Vítor Costa completou o pódio da Cup depois de uma prova muito consistente, repetindo o pódio de ontem. Beneficiando da perda de rendimento do Porsche da Protech Motorsport, conseguiu ascender ao terceiro lugar já com a bandeira de xadrez à vista.

Marcus Fothergill tinha sido um dos protagonistas da primeira metade da prova, liderando a corrida durante o seu turno ao volante do Porsche da Protech Motorsport. No entanto, Dave Benett perdeu várias posições durante o segundo ‘stint’, acabando por terminar fora do pódio da divisão.

A GTX proporcionou algumas das batalhas mais interessantes da corrida. Alejandro Iribas e Ángel Santos conquistaram a vitória da divisão após uma recuperação muito forte na segunda metade da prova. O ritmo imposto pelo jovem Iribas revelou-se determinante para levar o Ligier JS2 R da Chefo Sport by Petrogold ao triunfo.

Mesmo após uma pequena saída de pista, António Almeida e Aubrey Hall terminaram na segunda posição da categoria com o Ginetta G55 da Tockwith Motorsports, voltando a demonstrar a competitividade da estrutura britânica com um ritmo muito consistente dos dois pilotos.

O último lugar do pódio ficou nas mãos de Alba Vázquez e Txus Jaio, também em Ligier JS2 R da Chefo Sport by Petrogold. Este resultado assume particular importância nas contas do campeonato, permitindo à jovem piloto espanhola sair de Jarama na liderança da classificação da divisão GTX.

A corrida da divisão ficou ainda marcada pelo abandono precoce de Gabriel Caçoilo e Maximo Varela. Os vencedores da véspera ficaram fora de prova logo nos instantes iniciais, devido a problemas no alternador, situação que motivou a entrada do Safety-Car. Pouco depois do recomeço, Bruno Salgado, que faz equipa com o jovem estreante Rodrigo Pires, em Porsche Cayman CS da Gianfranco Motorsport, abandonou após uma saída de pista.

Destaque ainda para o excelente andamento protagonizado por Ivo Prada, que faz equipa com Stephanie Hobeika e chegou a liderar a GTX com o McLaren 570S GT4 da TRS. Contudo, depois das paragens nas boxes perdeu posições, acabando na quarta posição da divisão.

Na divisão TC+, onde o líder do campeonato Daniel Teixeira não chegou a arrancar, André Ferreira confirmou todas as indicações positivas deixadas ao longo do fim-de-semana. Na sua estreia no campeonato, o piloto do KIA Ceed TCR da LOB Motorsport realizou uma exibição de bom nível, terminando num excelente quarto lugar da geral e assegurando a vitória da divisão.

O português chegou mesmo a discutir os lugares da frente durante parte da corrida, apesar de ter sido condicionado por problemas na caixa de velocidades. Ainda assim, conseguiu levar o KIA até ao final e confirmar um bom debute no campeonato.

A divisão BMW M2 Cup Iberia voltou a oferecer uma das disputas mais intensas da corrida. Francisca “Kika” Queiroz levou o BMW M2 Racing da LOB Motorsport ao triunfo após uma luta permanente com os dois carros da FPAK Junior Team operados pela BeFast Motorsport.

Diego Sirgado e Gonçalo Moura terminaram na segunda posição da categoria, enquanto Bernardo Passanha e Nathan Corbet completaram o pódio. As diferenças entre os três BMW mantiveram-se reduzidas durante praticamente toda a corrida, proporcionando uma das batalhas mais interessantes de um domingo bastante competitivo dentro de pista

Nicole Drought e Lucas Fothergill terminaram o décimo da geral, vencendo e na GTX Am com o Porsche 718 Cayman GT4 CS da Protech Motorspor. A dupla britânica terminou inclusivamente integrada na luta com vários carros da GTX, tendo assumido a liderança da divisão no campeonato espanhol.

Concluída a passagem por Jarama, a temporada do Supercars Endurance segue agora para um dos palcos mais emblemáticos do automobilismo ibérico. A próxima etapa do campeonato, pontuável apenas para o Campeonato de Portugal de Velocidade, terá lugar entre os dias 10 e 12 de Julho, integrada na edição deste ano do Circuito Internacional de Vila Real, onde as ruas da cidade transmontana voltarão a receber um dos eventos mais aguardados do calendário automobilístico português.