No Circuito Ricardo Tormo, a estrutura mantém as suas duas duplas, com Francisco Mora e Rodrigo Almeida (GT4 Pro), e José Carlos Pires e Francisco Abreu (GT4 Pro Bronze), determinadas em lutar pelos lugares cimeiros e reforçar as lideranças dos respetivos campeonatos.

Depois de um início de temporada irrepreensível, a equipa chega ao traçado valenciano com ambição renovada. O Circuito Ricardo Tormo é um palco que os pilotos da formação conhecem bem e, pelas suas características, deverá permitir aos Toyota GR Supra GT4 EVO2 demonstrarem novamente o seu potencial numa jornada que se antevê particularmente disputada, como tem sido habitual nas mais recentes temporadas.

Francisco Mora e Rodrigo Almeida apresentam-se em Valência na liderança do Iberian Supercars, tanto nas contas do GT4 Absoluto como na divisão GT4 Pro. No Supercars España, a dupla ocupa a terceira posição nas duas classificações, encontrando-se a apenas 14 pontos da liderança. Com quatro jornadas previstas em cada campeonato, o fim de semana espanhol poderá revelar-se determinante para consolidar a posição de comando na competição ibérica e encurtar distâncias nas contas do campeonato espanhol.

Na segunda máquina da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, José Carlos Pires e Francisco Abreu lideram a divisão GT4 Pro Bronze, tanto no Iberian Supercars como no Supercars España. A dupla ocupa também a quarta posição da classificação absoluta nas duas competições, confirmando a consistência e competitividade demonstradas ao longo das primeiras rondas da temporada.

Mora e Almeida determinados em reforçar a candidatura aos títulos

Rodrigo Almeida chega a Valência na liderança e considera que o conhecimento do circuito poderá constituir uma mais-valia importante, depois dos desafios vividos em Vila Real e Jarama:

“O fim de semana de Valência é importante para mim e para o Francisco. Vamos ter de maximizar os pontos, apesar de estarmos na liderança. É um circuito de que gosto muito e onde já tenho bastante experiência, apesar de nunca ter conduzido este carro em Valência.

Depois de Vila Real e Jarama, em que não conhecia os circuitos, esta será uma vantagem. O Francisco também é competitivo neste traçado, por isso acredito que podemos ter um fim de semana positivo. Vamos focados em amealhar o máximo de pontos.”

Francisco Mora partilha da ambição do seu colega de equipa e reforça a importância de manter a eficácia numa fase relevante da temporada:

“Chegamos a Valência com uma grande vontade de voltar a lutar pelas vitórias e de somar pontos importantes para o campeonato. É um circuito de que gosto bastante e onde esperamos conseguir um bom resultado.

Acredito que somos claramente uma das duplas favoritas à vitória, por isso queremos dar continuidade ao bom momento das primeiras corridas. Será um fim de semana importantíssimo, no qual não podemos cometer erros. Queremos evitar qualquer incidente, sobretudo depois do que aconteceu no ano passado, e concentrar-nos em fazer um trabalho sólido desde a qualificação até à bandeira de xadrez.”

José Carlos Pires e Francisco Abreu querem manter liderança nos Pro Bronze

José Carlos Pires encara a ronda valenciana com entusiasmo, mas reconhece que o handicap de 10 segundos poderá condicionar sobretudo a primeira corrida. Ainda assim, o piloto português acredita no potencial da dupla e na possibilidade de lutar por resultados relevantes:

“Estamos de volta e vamos a Valência, acreditamos que podemos ser competitivos e queremos fazer o máximo possível nesta ronda. Sabemos que não será fácil, porque temos um handicap de 10 segundos para a primeira corrida, mas vamos fazer tudo para conseguir o melhor resultado. Acredito que estaremos mais fortes em qualificação do que nas rondas anteriores, porque conseguimos verificar e validar alguns pormenores importantes.

Tenho a convicção de que é possível ganhar corridas. Mas o importante é sermos rápidos, inteligentes e aproveitar as oportunidades. Se a primeira corrida não correr tão bem, a segunda poderá ser mais favorável. Também teremos a forte concorrência espanhola, que estará em peso no Iberian Supercars e no Supercars España, mas estamos confiantes.”

Francisco Abreu salienta a vontade de dar continuidade ao trabalho desenvolvido pela equipa, sem esconder a preocupação com o Balance of Performance aplicado aos Toyota:

“Estamos preparados e com muita vontade de voltar ao Circuito Ricardo Tormo para continuarmos o bom trabalho que toda a equipa tem vindo a desenvolver este ano. O nosso foco será ampliar a vantagem no campeonato.

É um circuito que se adapta bem ao nosso Supra GT4 EVO2, embora o BoP se tenha revelado extremamente penalizador para os Toyota. Esperamos que consigam finalmente equilibrar esta situação e não a piorar, como tem acontecido. Na minha opinião, os BoP deveriam ser estabelecidos com base nas máquinas e não nos pilotos.”

O Circuito

O Circuito Ricardo Tormo, situado em Cheste, nas imediações de Valência, apresenta um traçado técnico e compacto, onde a posição em pista, a eficácia em qualificação e a gestão do tráfego poderão assumir um papel decisivo. A pista espanhola é marcada por uma sucessão de curvas de baixa e média velocidade, travagens fortes e uma última curva determinante para a velocidade na reta da meta.

Com os dois Toyota GR Supra GT4 EVO2 em pista, a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal pretende voltar a assumir um papel de relevo numa jornada importante nas contas do Iberian Supercars e do Supercars España.

GR Customer Racing

Para a segunda jornada do Iberian Supercars e terceira do Supercars España, no Circuito Ricardo Tormo, a armada Toyota Customer Racing voltará a estar representada por um número significativo de GR Supra GT4 EVO2.

Além das duas duplas da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, a Speedy Motorsport levará a Valência dois Toyota GR Supra GT4 EVO2 na divisão GT4 Pro. César Machado e Tomás Teixeira voltam a partilhar um dos carros, enquanto João Aguiar-Branco e Luís Tavares estarão aos comandos do segundo Toyota da estrutura sediada na Maia.

A Gianfranco Motorsport mantém igualmente uma forte presença, com Nuno Afonso e Alexandre Areia a competirem na divisão GT4 Pro Bronze. A dupla chega a Valência depois de excelentes resultados nas primeiras jornadas da temporada. Sob a insígnia RV7, Roberto Faria e Joel Bergström estarão também em pista num GR Supra GT4 EVO2 inscrito na divisão GT4 Pro.

Por fim, a Batina Racing mantém o habitual Toyota GR Supra GT4 EVO2 de Orlando Batina e Nuno Pires, dupla que compete na divisão GT4 Pro Bronze.

No total, a Toyota contará com sete GR Supra GT4 EVO2 em pista em Valência, distribuídos pelas divisões GT4 Pro e GT4 Pro Bronze, numa demonstração da expressão e competitividade crescente da Toyota Customer Racing nas competições ibéricas de velocidade.