A dupla alentejana foi obrigada a abandonar na derradeira etapa, devido a problemas na embraiagem do Amarok Proto, depois de um sábado em que completou 350 quilómetros cronometrados a bom ritmo e de forma consistente, no dia mais exigente da prova.

Esta jornada em Reguengos começou com dificuldades para a equipa. Logo na primeira especial, a quebra de uma transmissão condicionou o desempenho do Amarok Proto e a classificação da equipa, que, ainda assim, conseguiu terminar o setor.

No sábado, Nuno Matos e Ricardo Claro conseguiram completar os 350 quilómetros cronometrados do dia, mantendo um ritmo rápido e consistente ao longo das especiais. Num percurso marcado pela velocidade e dureza das pistas desta Baja de Reguengos, o Amarok Proto esteve irrepreensível e terminou ambos os setores no top 5 das equipas nacionais na sua categoria.

No último dia, a dupla alentejana viu-se obrigada a abandonar ao fim de cerca de 40 quilómetros, depois de surgirem problemas na embraiagem, uma situação que acabou por ser consequência do esforço a que o carro foi sujeito no primeiro dia.

Nuno Matos lamenta não ter conseguido terminar aquela que foi a sua 20.ª participação nesta prova, mas destaca o desempenho conseguido no sábado:

“O primeiro dia acabou por nos condicionar muito e o esforço que o carro teve de fazer deixou marcas. No sábado conseguimos fazer 350 quilómetros com um bom andamento e queríamos terminar da melhor forma, mas infelizmente não foi possível”, refere o piloto.

A equipa concentra agora atenções na próxima prova do calendário, aquela que é também a mais especial do ano, a Baja Portalegre 500. A prova, que se realiza de 15 a 17 de Outubro, promete, mais uma vez, ser sinónimo de grande espetáculo e forte envolvimento da comunidade, num dos momentos mais aguardados do ano para o todo-o-terreno nacional.