O piloto transmontano Luís Delgado cumpriu o objetivo determinar o Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, alcançando inclusive a vitória na categoria R-GT ao volante do Alpine A110. A participação na prova da sua cidade natal acabou por ser marcada por contrariedades logo no primeiro dia, mas terminou de forma positiva, com Delgado a sublinhar a importância da experiência e as boas indicações deixadas pelo carro francês.

O rali até começou bem, com um excelente tempo na primeira especial cronometrada. Infelizmente, o piloto flaviense acabou por ter uma saída de estrada num gancho sujo, que o levou a ficar preso numa valeta. Esse contratempo impediu-o de disputar a PEC 3 — aquela que considerava mais favorável ao Alpine — e também de participar na Super Especial que animou o público em Chaves. No entanto, regressou em Super Rali no segundo dia, sempre com a missão clara de levar o carro até ao fim e proporcionar espetáculo aos adeptos que marcaram presença nas estradas transmontanas.

Apesar de ter adotado uma postura mais cautelosa nos troços mais sujos, Luís Delgado terminou a prova em alta, conseguindo mesmo um sexto tempo à geral na última classificativa (Power Stage). Um resultado que reforça o potencial do Alpine A110, sobretudo em ralis com pisos mais limpos e adequados às suas características de tração traseira. No fim, ainda subiu ao pódio para receber o troféu de melhor R-GT.

No entanto, o fim de semana ainda deu mais um pódio. Depois do Rali da Água, Delgado percorreu quase 500 km e foi até ao Estoril para participar na penúltima jornada da Type R Legacy Cup. Sem tempo para grandes adaptações, o piloto flaviense foi para a pista e conquistou o terceiro lugar na sua corrida, demonstrando uma versatilidade impressionante. Delgado ainda cruzou a linha de meta em primeiro, mas uma penalização por exceder os limites de pista atirou-o para o terceiro posto.

No final, o piloto fez um balanço positivo da experiência:

“Foi um fim de semana intenso, mas muito positivo. É sempre um enorme gosto poder dar espetáculo perante o público da minha cidade. Entramos neste rali apenas para nos divertirmos, para divertir os adeptos da modalidade e mostrar o potencial deste A110. Na primeira especial ainda conseguimos um bom tempo à geral, mas no segundo troço acabei por ficar preso numa valeta. Tivemos de continuar em Super Rali. A partir daí o objetivo foi só desfrutar, mostrar o carro à cidade e dar mais cor a esta espetacular prova. No último troço do rali, ainda conseguimos um sexto tempo à geral, o que é bom, tendo em conta a falta de quilómetros que temos com o Alpine. O carro é muito divertido de conduzir, tem um chassis muito equilibrado e uns travões fantásticos. Precisa de um setup mais adaptado para este tipo de pisos e de um controlo de tração menos intrusivo.

Fiquei muito satisfeito com a experiência e acredito que este Alpine pode ser ainda mais competitivo em ralis mais limpos. Uma palavra à 100% Motorsport, que fez um excelente trabalho de sexta para sábado, nas reparações ao carro, depois da saída de pista.

No domingo ainda conseguimos um pódio no Estoril para a Type R Legacy Cup. Não tive muito tempo para me adaptar, mas já conheço bem o carro e a pista. Acabamos por conseguir um bom resultado para as contas do campeonato. Vimos a bandeira de Xadrez em primeiro lugar, mas ainda tinha o chip dos ralis ligado e fui penalizado por exceder os limites de pista. Mesmo assim ainda conseguimos o pódio.

Foi um fim de semana duro, com muitos quilómetros percorridos, mas também com muita paixão. Poder ter feito o rali da minha cidade, e ter corrido na mítica pista do Estoril, tudo em três dias, foi um prazer tremendo. Por fim, queria deixar uma palavra de agradecimento aos meus patrocinadores e a todos os que me apoiaram neste projeto. Sinto-me honrado pela vossa confiança e espero ter retribuído nos troços com espetáculo e velocidade. ”

Luís Delgado tem o regresso às pistas marcado para os dias 22 e 23 de Novembro, para a última jornada da Type R Legacy Cup.