O clímax do European Le Mans Series 2025 contará com uma grelha de partida com 44 carros para decidir quem será coroado Campeão Europeu 2025 nas categorias LMP2, LMP2 Pro/Am e LMGT3, no final das 4 Horas de Portimão, no sábado, 18 de Outubro.

No total, são 129 pilotos e 31 equipas que representam 27 nações diferentes de todos os cantos do mundo. A grelha contará com quatro pilotos portugueses e uma equipa local.

LMP2: Uma Luta a Três pelo Título
A grelha de 13 carros LMP2 verá uma batalha titânica pelo título geral da ELMS entre a VDS Panis Racing nº 48 (Oliver Gray, Charles Milesi, Esteban Masson), a IDEC Sport nº 18 (Jamie Chadwick, Mathys Jaubert, Daniel Juncadella) e a Inter Europol Competition nº 43 (Jakub Smiechowski, Tom Dillmann, Nick Yelloly), com os três carros separados por apenas 7 pontos. Não só o título de campeão está em jogo, como as duas primeiras equipas receberão convites automáticos para as 24 Horas de Le Mans de 2026, em Junho do próximo ano.

Para além da disputa pelo título, há ainda honras a conquistar, com os três pilotos portugueses a procurarem uma vitória em casa para terminar a temporada em grande. O campeão da ELMS de 2020, Filipe Albuquerque, tem um histórico de 100% de pódios na sua corrida em casa e procurará outro com os seus companheiros de equipa, Cem Bölükbaşı e Ferdinand Habsburg, no Oreca nº 24 da Nielsen Racing.

O vencedor das 4 Horas de Portimão da categoria LMP3 do ano passado, Manuel Espírito Santo, subiu este ano à categoria LMP2 com a CLX Motorsport, com o jovem piloto a fazer dupla com Enzo Fittipaldi no Oreca-Gibson nº 47, os dois únicos pilotos alinhados na grelha. A dupla luso-brasileira espera repetir a prestação no pódio em Le Castellet.

Pedro Perino é o terceiro piloto português na grelha dos LMP2, juntando-se a Luca Ghiotto e Jean-Baptiste Simmenauer no Oreca nº 34 da Inter Europol Competition.

A equipa portuguesa Algarve Pro Racing estará na grelha, com Matthias Kaiser, Lorenzo Fluxa e Théo Pourchaire a correrem pelos antigos campeões da ELMS LMP2 Team. A grelha da LMP2 é completada pela Iron Lynx – Proton, Vector Sport, United Autosports, o segundo carro da IDEC SPORT, Duqueine Team e CLX-Pure Rxcing.
 
LMP2 Pro/Am: Algarve Pro Racing procura o título em casa
A batalha pelo título LMP2 Pro/Am será uma disputa a três entre os líderes do campeonato Kriton Lentoudis, Alex Quinn e Olli Caldwell no carro nº 20 da Algarve Pro Racing, e a equipa nº 99 da AO by TF, composta por PJ Hyett, Dane Cameron e Louis Delétraz, que procurará conquistar o seu quarto título ELMS em cinco anos em Portugal. Os dois carros estão separados por apenas 9 pontos, pelo que tudo está em jogo em Portugal, com a equipa vencedora a receber um lugar automático nas 24 Horas de Le Mans. Os concorrentes são os actuais campeões, François Perrodo, Alessio Rovera e Matthieu Vaxiviere no carro nº 83 da AF Corse Oreca, mas com uma diferença de 25 pontos entre eles e o Oreca da APR, terão de vencer a corrida partindo da pole position e esperar que os seus dois rivais tenham algum problema durante a mesma.

O resto da forte grelha de oito é liderada pela TDS Racing, número 29, no 4º lugar da classificação geral, com dois pódios para Rodrigo Sales, Mathias Beche e Clément Novalak. Oliver Jarvis, Marino Sato e Daniel Schneider têm como melhor resultado um segundo lugar em Spa em agosto. A grelha da LMP2 Pro/Am é tem ainda as cores da Proton Competition, Nielsen Racing e DKR Engineering.
 
LMP3: Portimão é glória nas corridas
Depois de terem conquistado os títulos LMP3 de 2025 em Silverstone no mês passado, Theodor Jensen, Paul Lanchère e Adrien Closmenil vão procurar a quinta vitória da temporada com o CLX Motorsport Ligier-Toyota nº 17, mas há outros nove carros a procurar a primeira posição em Portimão para terminar a temporada em alta.

As equipas M Racing nº 68 e Inter Europol Competition nº 88 permanecem inalteradas em relação à última corrida no Reino Unido, com ambos os carros empatados a 58 pontos, mas dois segundos lugares para Stéphane Tribaudini e Quentin Antonel colocam-nos em segundo lugar, à frente da equipa IEC composta por Timothy Creswick, Douwe Dedecker e Reece Gold.

O vencedor das 4 Horas de Portimão de 2024, Miguel Cristóvão, regressa à ELMS, juntando-se a Fabien Michal e Ian Aguilera no Ligier Eurointernational nº 11. A grelha de 10 carros é completada pela DKR Engineering, a Team Virage, vencedora da corrida de Spa-Francorchamps, a WTM by Rinaldi Racing, as campeãs do ano passado, a RLR MSport, a Racing Spirit of Léman e a Ultimate.
 
LMGT3: Sete Candidatos ao Título
A grelha de 13 máquinas da LMGT3 tem sido extremamente competitiva esta temporada, com metade da grelha ainda matematicamente capaz de garantir o título da classe ELMS de 2025 e um convite automático para as 24 Horas de Le Mans.

Depois de se terem tornado a primeira equipa a vencer por duas vezes esta temporada, Lilou Wadoux, Custodio Toledo e Riccardo Agostini lideram a disputa pelo título com uma vantagem de 12 pontos no Ferrari 296 LMGT3 nº 50 da Richard Mille AF Corse, sobre os vencedores da quarta ronda, Clément Mateu, Erwan Bastard e Valentin Hasse Clot, no Aston Martin Vantage nº 59 da Racing Spirit of Léman.

O TF Sport Corvette nº 82, vencedor das 4 Horas de Imola, está em terceiro lugar, com Hiroshi Koizumi, Rui Andrade e Charlie Eastwood a apenas 14 pontos do Ferrari líder, em terceiro lugar. As vencedoras da 1ª etapa, Célia Martin, Sarah Bovy e Michelle Gatting, estão em quarto lugar no Porsche Iron Dames nº 85, a 19 pontos das líderes, e terão de dar tudo para vencer em Portugal.

Há três anos, Bovy e Gatting conquistaram a sua primeira vitória na classe ELMS em Portimão, correndo ao lado da sua colega de equipa Iron Dames, Doriane Pin. A equipa Kessel Racing nº 57 está empatada com as Iron Dames com 47 pontos, sendo a Spirit of Race nº 55 e a GR Racing Ferrari nº 86 as duas últimas candidatas ao título ELMS de 2025.

O resto da grelha procurará terminar a temporada em alta, com a grelha de 13 carros a ser completada pela AF Corse, Iron Lynx, Proton Competition, o segundo Ferrari da Kessel Racing, JMW Motorsport e United Autosports.

O arranque para as 4 Horas de Portimão está marcado para as 15h30m de Sábado 18 de Outubro e os bilhetes continuam à venda no site oficial do Autódromo Internacional do Algarve (www.autodromodoalgarve.com).