Num dos fins-de-semana mais exigentes da temporada, marcado pelas elevadas temperaturas e pelas particulares dificuldades do circuito urbano transmontano, a formação de Coimbra voltou a demonstrar a competitividade dos seus projectos, alcançando dois pódios na divisão Cup e saindo da histórica pista vila-realense na liderança do campeonato.

As condições encontradas ao longo do evento colocaram à prova pilotos, carros e equipas. Para além do intenso calor, Adam Fawsitt, aos comandos do Porsche 911 Cup, e Frederico Formiga, ao volante do SEAT León Supercopa Mk2, disputaram ambas as corridas sozinhos, enfrentando um enorme desgaste físico num traçado onde a proximidade dos rails e as reduzidas condições de trabalho no paddock tornam cada sessão particularmente desafiante.

Na divisão Cup da categoria GTC, Adam Fawsitt voltou a confirmar a evolução que tem evidenciado desde o início da temporada. O piloto britânico qualificou-se por duas vezes na terceira posição da divisão e rubricou duas exibições muito consistentes nas corridas, assegurando em ambas o segundo lugar da Cup. Estes resultados permitem-lhe ascender à liderança da classificação de pilotos do Campeonato de Portugal de Velocidade na divisão Cup, reforçando as legítimas aspirações ao título.

Também Frederico Formiga esteve em excelente plano aos comandos do SEAT León Supercopa Mk2 inscrito na divisão TC. Depois de duas sessões de qualificação muito positivas, o piloto da Art of Speed protagonizou uma primeira corrida de elevado nível competitivo, discutindo durante largos períodos o segundo lugar entre os Turismos com um concorrente da divisão TC+, equipado com uma viatura significativamente mais performante. Pelo meio, conseguiu ainda bater-se de igual para igual com alguns dos Porsche da divisão Cup, terminando num meritório terceiro lugar da categoria Turismo.

Na segunda corrida, contudo, a sorte não esteve do lado da equipa de Coimbra. Quando procurava repetir a competitividade evidenciada na véspera, Frederico Formiga viu a transmissão do SEAT León Supercopa Mk2 ceder, uma consequência dos intensos duelos e dos contactos sofridos durante a corrida de sábado, que acabaram por comprometer irremediavelmente a participação na derradeira prova do fim-de-semana.

No final da ronda transmontana, Frederico Formiga destacou a capacidade de resistência da equipa perante um dos desafios mais exigentes do calendário. “Foi um fim-de-semana muito difícil e extremamente exigente para toda a equipa. Num circuito como Vila Real, onde não há margem para erro, o primeiro objectivo era chegar ao fim e somar pontos importantes. Conseguimos ultrapassar todas as dificuldades, sobrevivemos a um fim-de-semana muito intenso e saímos de Vila Real com o Adam na liderança do campeonato, com 60 pontos. Agora é continuar a trabalhar, porque o campeonato está completamente em aberto”, afirmou o responsável da equipa conimbricense.

A Art of Speed centra agora as suas atenções na próxima ronda do Campeonato de Portugal de Velocidade integrada no Supercars Endurance, que terá lugar no Circuito de Jerez – Ángel Nieto, em Espanha, onde a equipa procurará consolidar a liderança de Adam Fawsitt na divisão Cup.