Depois de uma campanha de 2025 marcada por competitividade constante ao mais alto nível, a formação de Odivelas reafirma a sua aposta forte no Supercars Endurance, enquanto dá um passo estratégico rumo à afirmação internacional.
Em 2025, a RACAR Motorsport - AMR Partner Team afirmou-se como uma das equipas de referência do Supercars Endurance, somando uma vitória e dez pódios ao longo da temporada. Esse desempenho permitiu a Mathieu Martins sagrar-se campeão Absoluto de Pilotos GT do Iberian Supercars e do Supercars España, Vice-Campeão de Portugal de Velocidade de GT Absoluto e ainda campeão de pilotos do Supercars España na divisão GT4 Pro, resultados que traduzem a consistência e a maturidade competitiva atingidas pela estrutura.
Para 2026, a equipa voltará a concentrar grande parte dos seus esforços no Supercars Endurance, inscrevendo três carros – dois Aston Martin Vantage AMR GT4 e um Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO – reforçando uma filosofia técnica que tem dado provas de eficácia. Alguns pilotos encontram-se já confirmados, sendo que a composição completa dos alinhamentos será anunciada nas próximas semanas, à medida que o projecto for sendo fechado.
A nova temporada do Supercars Endurance terá início no Autódromo Internacional do Algarve, seguindo-se mais cinco eventos repartidos entre circuitos de Portugal e de Espanha, num calendário que voltará a colocar à prova a regularidade e a profundidade competitiva das equipas.
Paralelamente, a RACAR Motorsport - AMR Partner Team está a estruturar uma ofensiva para as GT4 European Series, o mais importante campeonato mundial dedicado a viaturas em conformidade com o regulamento GT4. A equipa tem já um piloto assegurado para este projecto, que representa um passo natural na sua evolução desportiva e organizativa. A temporada europeia terá início em Paul Ricard e contará com mais cinco provas até ao seu encerramento, no Autódromo Internacional do Algarve.
Gonçalo Antunes, CEO da RACAR Motorsport - AMR Partner Team, enquadra o programa de 2026 com ambição, mas também com realismo: “2025 foi uma temporada entusiasmante, com muitas lutas em pista, que acabou por se traduzir em títulos, algo que foi fantástico para a equipa. Em 2026 queremos continuar com a forma que evidenciámos no ano passado e voltar a lutar por vitórias, mas sabemos que a concorrência continua a evoluir, tal como nós, e esperamos uma época muito difícil”.
O responsável máximo da estrutura acrescenta que o processo de definição dos alinhamentos está em curso: “já temos alguns pilotos definidos e estamos em contacto com outros que estão a ser avaliados e que poderão assinar connosco nas próximas semanas”.
Sobre a aposta no plano internacional, Gonçalo Antunes é claro quanto à importância estratégica do projecto: “estamos muito empenhados em disputar as GT4 European Series, porque sentimos que é um passo importante para evoluirmos enquanto equipa. Temos já um piloto confirmado para este programa e estamos a trabalhar activamente para fechar o nosso line-up europeu”.
Com um programa robusto, assente na continuidade competitiva no Supercars Endurance e na expansão para o contexto europeu, a RACAR Motorsport - AMR Partner Team entra em 2026 determinada a consolidar o seu crescimento sustentado e a afirmar-se, de forma cada vez mais consistente, entre as estruturas de referência da categoria GT4.
