E se na qualificação as coisas não correram como esperado, na corrida tudo estava a seguir o seu rumo. Manuel recuperou do oitavo até ao segundo lugar, mas uma estratégia menos feliz remeteu a dupla da CLX Motorsport para o sexto lugar final.

Se por um lado o resultado não satisfaz o piloto português, por outro, há um sentimento de dever cumprido: “O meu primeiro ‘stint’ foi perfeito. Recuperei tudo o que consegui. Estava a sentir-me muito bem com a minha condução e com o comportamento do carro e isso foi determinante para a recuperação de lugares. Estávamos exatamente onde queríamos estar e confiantes que conseguiríamos seguir fortes até ao final da corrida”

Mas como vem sendo apanágio, nem tudo o que aparece é: “Optámos por uma estratégia diferente, um pouco arriscada, e a entrada do ‘safety-car’ em altura inoportuna para nós, estragou tudo. Caímos para último depois encetei uma nova recuperação. E numa altura em que defendia a minha posição para pelo menos assegurar o quinto lugar, cometi um erro e desci um lugar”, continuou a explicar o piloto de Cascais.

Terminada mais uma época desportiva, Manuel está ciente: “Que dei sempre o meu melhor, estive sempre entre os pilotos mais rápidos, e os resultados nem sempre apareceram por fatores externos. É uma pena, mas estas corridas são mesmo assim. Espero regressar em 2026 ainda mais forte”, concluiu.

Com todos infortúnios e com a ausência numa das corridas da temporada devido a lesão, Manuel Espirito Santo concluiu a época no nono lugar com 33 pontos.