Depois das emotivas sessões de qualificação da parte da tarde, a primeira corrida da temporada teve um início dramático com o “pole-position” Mathieu Martins a falhar o arranque, perdendo o seu Aston Martin Vantage GT4 EVO diversas posições, deixando no comando César Machado seguido de Carlos Vieira, que parecia bastante acutilante e capaz de lutar pelo comando.

Pouco depois, o piloto Porsche Cayman CS RS da Veloso Motorsport e o do Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport envolveram-se num contacto que resultou no abandono do ex-Campeão de Portugal de Ralis, com uma fuga de água no seu carro, enquanto o Bicampeão do Campeonato de Portugal de Velocidade ficou seriamente condicionado, inviabilizando qualquer hipótese de lutar pelo triunfo.

Mais tarde, quando a corrida entrava numa fase decisiva e pouco antes das trocas de pilotos, Mathieu Martins, que rodava em segundo lugar ao volante do Aston Martin da Racar Motorsport, foi obrigado a abandonar após a quebra de uma jante, deixando escapar o que poderia ter sido um bom início de temporada

Francisco Mora e o estreante Rodrigo Almeida subiram assim ao comando, caminhando na segunda metade da corrida para um triunfo seguro. O duo do Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal geriu as 26 voltas com inteligência e velocidade, cruzando a meta isolado.

Atrás de si, Rafael Rajani e Luís Aguiar, no McLaren Artura GT4 da McLaren Barcelona - SMC Motorsport, protagonizaram uma das boas surpresas do dia, ao terminarem em segundo a 8.680 segundos do carro vencedor, numa excelente prestação dos jovens pilotos que se estrearam no Supercars Endurance.

O terceiro posto foi conquistado por Filip Vava e Tomás Granzella que realizaram uma corrida detrás para a frente no Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team, a 16.630 segundos do vencedor, provando que o carro de Estugarda e a estrutura espanhola estão em pista para lutar pelos lugares do pódio.

Na GT4 Pro-Bronze, a luta foi das mais renhidas, tendo José Carlos Pires e Francisco Abreu, no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, conquistado a vitória e o quarto lugar da classificação geral, depois de terem cortado a linha de meta em terceiro lugar, mas beneficiado de uma penalização de dez segundos atribuída a um adversário por exceder os limites de pista.

Na GT4 Pro-Bronze, a luta foi das mais renhidas, tendo José Carlos Pires e Francisco Abreu, no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, conquistado a vitória e o quarto lugar da classificação geral, apesar de terem cortado a linha de meta em terceiro lugar e recebido uma penalização de dez segundos por excederem os limites de pista.

A dupla que venceu o ceptro do Supercars Endurance em 2023 foi obrigado a gerir a distância para o aniversariante Orlando Batina e para o estreante Nuno Pires. Apesar do contratempo, Francisco Abreu e José Carlos Pires conseguiram suster a o ataque dos seus perseguires, ficando no segundo posto o Toyota da Batina Racing. O pódio da classe completou-se com Kyam Potez e Himar Acosta no Mercedes AMG GT4 da CV Performance Group x JP Motorsport.

Na GT4 Bronze, Vasco Oliveira e Ivan Velasco foram claramente os mais fortes. Os pilotos do Aston Martin Vantage GT4 EVO da Racar Motorsport chegou ao oitavo lugar absoluto, depois de ter rodado dentro do top-5, o que foi suficiente para se imporem na sua divisão. Em segundo surgiu Ricardo Costa e Andrés Prieto no Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team a apenas 0.777 segundos, depois de uma aproximação consistente ao longo da ponta final da corrida. Aproveitando o abandono de Paulo Macedo e Luís Calheiros, fruto de uma corrida regular, o terceiro lugar coube a Andrius Zemaitis no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Nokotech Racing by Speedy, que começou a temporada de uma forma muito positiva.

Rubén Vaquinhas e Romulo ‘Mico’ Mineiro começaram, também, a época com o pé direito. Os pilotos do Aston Martin Vantage AMR GT4 da Gianfranco Motorsport foram os mais fortes na GT4 Am, apesar do McLaren Artura GT4 de Jaime Sanchis e Alex Wendt ter liderado na primeira metade da contenda. O BMW M4 GT4 EVO da Promotion Motorsport pilotado por Smörg e Javier Macias ficou no segundo posto, sendo que o degrau mais baixo do pódio ficaram Miguel Ferreira e Fernando Soares, ao volante de um Aston Martin Vantage AMR GT4, num fim de semana de estreia na classe GT4 para a equipa NGT MotorSport.

A segunda e última corrida de GT4 do Supercars Endurance, pontuável para o Iberian Supercars, Campeonato de España de Supercars e Campeonato de Portugal de Velocidade, está agendada para amanhã , às 14h05. A prova será transmitida em directo pela DAZN Portugal e DAZN Espanha, estando também disponível no canal de YouTube da Race Ready com cobertura em espanhol, inglês, alemão e italiano.