Friday, 10 July 2026 22:45

Vila Real: Treinos-Livres confirmam competitividade

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As três primeiras sessões de treinos-livres da ronda de Vila Real do Supercars Endurance, que integra o Campeonato de Portugal de Velocidade e o programa da 55.ª edição do Circuito Internacional de Vila Real, confirmaram o elevado nível competitivo que se espera para o restante fim-de-semana.

Na derradeira sessão do dia, a mais rápida das três, os três primeiros classificados ficaram separados por menos de um segundo, deixando antever qualificações e corridas muito disputadas.

Apesar das temperaturas muito elevadas que se fizeram sentir ao longo de toda a sexta-feira, já foi muito o público que marcou presença em Vila Real, quer no paddock, quer ao longo do traçado citadino, dando desde cedo um ambiente muito especial ao histórico circuito transmontano.

A primeira sessão decorreu logo pela manhã, com a pista ainda bastante suja, enquanto a segunda foi disputada nas horas de maior calor. Já a terceira, realizada ao final da tarde, beneficiou de um asfalto mais limpo e de temperaturas mais amenas, permitindo uma evolução significativa dos tempos.

GT4 – Grande luta pela primazia

Na categoria GT4, a divisão GT4 Pro voltou a revelar-se extremamente equilibrada. Depois de César Machado e Pedro Salvador, em Toyota GR Supra EVO2, terem sido os mais rápidos da primeira sessão e Francisco Mora e Rodrigo Almeida, também num Supra, terem liderado a segunda, foi novamente a dupla da Speedy Motorsport a impor-se na terceira sessão com um registo de 2m01,906s, apenas 0,108s mais rápida do que a formação da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal.

Na GT4 Pro-Bronze, José Carlos Pires e Francisco Abreu, da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, começaram o dia com um toque, mas terminaram na frente da divisão com o terceiro melhor tempo absoluto da sessão, parando o cronómetro em 2m02,655s. António Veloso e Patrick Cunha, em Audi R8 LMS GT4 da Veloso Motorsport, foram segundos, enquanto Sérgio Azevedo e Orlando Batina, colocaram o Toyota da Batina Racing no terceiro posto.

Vasco Oliveira e o regressado Manuel Gião, em Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO da RACAR Motorsport, destacaram-se entre os GT4 Bronze, estabelecendo o melhor tempo da categoria na terceira sessão com 2m03,872s, que lhes valeu o quinto da geral, depois de já terem sido os mais rápidos da divisão na segunda sessão. Ricardo Costa e Bruno Pires, em Porsche Cayman CS RS da Speedy Motorsport, terminaram logo atrás, com André e Miguel Nabais, no Toyota da Gianfranco Motorsport, a fecharem o trio da divisão.

Ainda entre os GT4, merece igualmente destaque a presença de Rúben Vaquinhas, que compete a solo aos comandos do Aston Martin Vantage AMR GT4 da Gianfranco Motorsport inscrito na divisão GT4 Am.

GTC – competitividade ao milésimo

Entre os GTX, os estreantes Gabriel Caçoilo e Ángel Santos, da Chefo Sport by Petrogold, aos comandos do Ligier JS2 R, confirmaram o favoritismo demonstrado durante o dia e foram os mais rápidos da divisão na sessão decisiva, superando Pompeu Simões, que nesta prova está acompanhado por Pedro Alves em Porsche Cayman CS Speedy Motorsport, por 0,015s. Artur Ferreira e José Maria Marreiros, num Ligier da Veloso Motorsport, ficaram no terceiro posto.

Na divisão Cup, André Fernandes (AF Motorsport) colocou o Porsche 911 Cup no topo da tabela, relegando Vítor Costa, Monteiros Competições, e Adam Fawsitt, Art of Speed, para as posições seguintes.

Turismos – competitividade ao milésimo

Na TC+, Daniel Teixeira (JT59 Racing Team), que foi o oitavo mais rápido do dia, manteve o domínio evidenciado desde o início dos trabalhos, voltando a ser o mais rápido da divisão com o Hyundai Elantra N TCR, ao superiorizar-se a Charles Valentiny e Michel Fernandes, que estão aos comandos de um Peugeot 308 TCR e que aproveitaram o dia para somar experiência.

Realizando apenas a última sessão do dia, Frederico Formiga, ao volante do SEAT León Supercopa MK2 da Art of Speed inscrito na TC, aproximou-se bastante do segundo classificado da divisão TC+, ao passo que Cláudio Pereira sofreu um aparatoso despiste na Descida de Mateus, provocando danos irreparáveis no seu BMW M2 Racing, impossibilitando a BeFast Motorsport de prosseguir o restante fim-de-semana.

Com as condições da pista a melhorarem progressivamente ao longo do dia e diferenças mínimas entre os principais candidatos aos melhores lugares, estão reunidos todos os ingredientes para uma qualificação e duas corridas particularmente disputadas nas ruas de Vila Real.

Amanhã disputam-se as qualificações, a partir de 11h00, que será transmitida em directo nas redes sociais da Race Ready, e a primeira corrida do programa, que terá o seu início às 18h00 e contará ainda transmissão na DAZN Portugal e na DAZN Espanha.

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